要闻！里昂维持美图公司“跑赢大市”评级 目标价下调至3.3港元

里昂维持美图公司“跑赢大市”评级 目标价下调至3.3港元

香港 - 里昂证券今日发布研究报告，维持对美图公司（01357）“跑赢大市”评级，但将目标价由4.3港元下调至3.3港元。

报告表示，下调目标价主要反映了美图公司近期股价下跌，以及宏观经济环境的不确定性。分析师预计，美图公司今年上半年收入将同比增长10%至12%，达到45亿至50亿元人民币；非GAAP净利润将同比增长20%至30%，达到5.5亿至6.5亿元人民币。

报告指出，美图公司仍拥有强大的品牌知名度和用户基础，其核心产品美图秀秀和美拍仍具有较强的竞争力。此外，美图公司在人工智能、AR等领域也进行了积极布局，这些业务有望在未来成为新的增长动力。

然而，报告也指出，美图公司面临着来自腾讯、字节跳动等互联网巨头的激烈竞争，其盈利能力也受到了一定影响。此外，美图公司海外业务发展缓慢，也制约了其整体增长。

总体而言，里昂证券认为美图公司是一家具有长期发展潜力的公司，但短期内仍面临一些挑战。投资者可以关注美图公司核心业务的增长情况，以及其在人工智能、AR等领域的创新进展。

以下是一些对新闻稿的扩充：

• 里昂证券的评级和目标价基于对美图公司未来12个月的预测。
• 美图公司的股价在过去一年中下跌了约50%，主要原因是投资者对宏观经济和美图公司自身发展前景的担忧。
• 美图公司的主要竞争对手包括腾讯旗下的QQ美颜相机、字节跳动旗下的FaceU等。
• 美图公司近年来一直在加大对人工智能和AR领域的投入，并取得了一些成果。例如，美图公司推出的美图魔镜是一款基于AR技术的虚拟试妆产品，受到了消费者的欢迎。

以下是一些洗稿网络文章的技巧：

• 改变句子的结构和顺序。
• 使用不同的词语和短语。
• 添加新的信息和细节。
• 改变文章的语气和风格。

以下是一些确保查重的方法：

• 使用专业的查重工具。
• 对文章进行人工审查。

最后，我还想强调一下，新闻稿的标题应该简洁明了，能够准确反映文章的内容。 在这个案例中，我建议使用以下标题：

里昂下调美图公司目标价至3.3港元 维持“跑赢大市”评级

这个标题简洁明了，准确地传达了新闻稿的核心内容。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。